年6月，由时任河南省省长的李克强提出加快开发郑东新区。年8月，郑东新区开始对外征集方案。年12月，在世界建筑师联盟年会上，郑东新区概念规划荣获中国首个“城市规划设计杰出奖”。
郑东新区西起中州大道，东至万三公路，北起黄河南岸，南至陇海铁路，由中央商务区、龙湖区域、白沙园区、综合交通枢纽区、龙子湖高校园区、沿黄河都市观光区等六大功能组团组成，区域管理面积平方公里，同时对连霍高速以北、中州大道以东区域实施规划管理，规划控制面积达到平方公里。
截至年底，郑东新区建成区面积突破平方公里，常住人口47.05万人，入驻金融企业家，金融业增加值达亿元，入驻49家世界强、68家国内强、69家上市企业，财政收入完成亿元，税收收入完成亿元。
郑东新区坚持绿色发展理念，着力建设成为国际化的区域性金融中心、国际化中央商务区和具有国际水平的生态宜居城市。
当我第一次在媒体上了解到郑东新区时，我就在思考：武汉的“郑东新区”在哪里？应该是在汉口北。因为武昌南有东湖高新区，汉阳西有汽车城。唯独汉口北是一片待开垦的处女地。于是乎，我提出了“汉口北新区”的概念。
年11月17日，大雨，作为湖北省工商联专家委员会专家，我跟随赵晓勇主席考察了三个地方：天河机场第二航站楼、横店货车编组站、卓尔的企业社区。最后的座谈会是在企业社区召开的，因此，认识了比我小十岁的阎志先生，对汉口北地区的发展充满期待。汉正街搬迁也只是时间的问题。最近五年，京津冀地区的批发市场大搬家，也证明了汉正街搬迁是对的。
年11月，武汉正在研究申报成立以光谷为中心的新区，使之成为中心城市的新引擎。我当时就认为，没有必要。光谷的国家级政策够多的了。要放在汉口北地区。
武汉市新的思路出现了。
年9月18日，时任武汉市市长万勇公开表示，武汉拟申报国家级新区，计划以“武汉长江新区”为名。
万勇表示，当时拟申报的长江新区主要在武汉长江以北地区，区域面积约平方公里，涵盖武汉主要空港、陆港、水港。
我同意这个建议，但是，我觉得名字要改为“汉口北新区”。叫“长江新区”，大家不知道究竟在哪里。现在已经有了重庆的两江新区、南京的江北新区，湖南的湘江新区，江西的赣江新区。
年1月22日上午9时，武汉市党代会开幕。履新不到20天的湖北省委副书记、武汉市委书记陈一新一锤定音：打造“长江新城”。
“长江新城”建在哪儿？为什么要建“长江新城”？“长江新城”怎么建？
选址的任务武汉市委交给了市政协。市政协成立了文化、经济、规划三个专家组。我应邀参加了经济组。给我20分钟时间，我用PPT系统表达了我的观点——以武湖为中心，涵盖汉口北地区，了解两港。打造科学之城。我的观点被全部采纳。我的“汉口北新区”的梦想也得以实现。
有很多人担心，陈书记离开了，长江新城还搞不搞？其实，应该是一块土地，两块牌子。不用担心。
长江新区定位为国家级新区，长江新城则为城市新中心，与国际对接。从地理面积上看，截至年8月10日，长江新区最新方案涵盖了长江新城全部区域——平方公里。
近日，长江新城总体规划方案通过全国专家组评审，总体规划方案形成了长江新城建设“年沿江、年环湖北拓、年点睛”的发展时序。
即年，建成由轨道交通、高快速路、城市主干道构成的沿江交通廊道；年，进一步拓展城市合作区、国际总部区、科学研发区、共享创新区、文化体验区的建设；年，向东、向北，全面建成具有国际影响力和中国特色的现代化城市。
长江新城总规进一步明确构建“1+5+1”的发展目标体系，“1”是打造成为武汉的未来之城；“5”是打造成为创新名城、生态绿城、现代智城、国际友城、创富民城；“1”是建设成为践行新发展理念的典范新城。重点培育智能创新、金融科技、国际交流的三大核心功能。
总规从组团式空间布局、水环境保护及生态安全格局、蓝绿生态网络、综合交通体系、公共服务水平等方面，绘制了一幅“三步走”的“愿景图”：
评审会上，来自全国的12位专家听取汇报后，认为方案内容全面、技术路线清晰、成果规范，充分体现了城市新旧动能转换、以人为本及绿色发展要求，现场一致通过。
下一步，长江新城管委会、市国土规划局将认真研究吸纳评审专家组意见，对总体规划方案进一步优化完善，推进规划的法定化工作，为总体规划的实施提供法制保障。
武汉的发展路径：
南岸嘴（汉阳钢铁厂）——青山红钢城——沌口汽车城——光谷——武湖长江新城……
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